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Technische Keilrippenriemen Berechnung - Auswahl Ihres kostenoptimalen Antriebs

Geometrie

Durchmesser d₁	Wirkdurchmesser d₁ der Scheibe 1 Achtung: Der minimale Scheibendurchmesser ist abhängig vom gewählten Riemenprofil	mm
Drehzahl n₁	Drehzahl n₁ der Scheibe 1	1/min
Übersetzung	Übersetzungsverhältnis i
Profil Auswahl	Auswahl des Keilrippenriemenprofils

Durchmesser d₂	Wirkdurchmesser d₂ der Scheibe 2 Achtung: Der minimale Scheibendurchmesser ist abhängig vom gewählten Riemenprofil	mm
Drehzahl n₂	Drehzahl n₂ der Scheibe 2	1/min
Achsabstand a	Länge Mittelpunkt Scheibe 1 zu Mittelpunkt Scheibe 2	mm
Riemenlänge L_W	Auswahl des Riemenlänge

Leistung

Leistung	Zu übertragende Leistung des Antriebs	kW
Max. Leistung je Riemenbreite	Der Leistungswert je Riemen ist Abhängig vom Übersetzungsverhältnis, dem Scheibendurchmesser sowie der Drehzahl des Antriebs
Drehmoment M₁	Übertragendes Drehmoment M₁ an der Scheibe 1
Riemenanzahl	Errechnete Anzahl an erforderlichen Keilriemen

Betriebsfaktor	Betriebsfaktors des Antriebs
Tägliche Betriebsdauer	Tägliche Betriebsdauer des Antriebs
Drehmoment M₂	Übertragendes Drehmoment M₂ an der Scheibe 2
Riemenbreite

Montage, Vorspannungskontrolle

Sollfrequenz f_Soll	Sollfrequenz f_Soll, der Riemen ist ordnungsgemäß gespannt, wenn die errechnete Frequenz f mit der gemessenen IST-Frequenz übereinstimmt.
Ges. Vorspannkraft F_V	Gesamtvorspannkraft F_V, statische Wellenbelastung

Sollfrequenz für VSM-Mini f_Soll

Sollfrequenz f_Soll, der Riemen ist ordnungsgemäß gespannt, wenn die errechnete Frequenz f mit der gemessenen IST-Frequenz übereinstimmt. Messwert für ContiTech Vorspannungsmessgerät VSM Mini

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Empfohlene Komponenten für Ihren Antrieb

Poly-V Riemen - 197 PJ<br> Riemenbreite: 4 Rippen

Poly-V Riemen - 197 PJ
Riemenbreite: 4 Rippen

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